丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐(nài)油(yóu)膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業的快速(sù)發(fā)展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜(lǎn)企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可(kě)用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是(shì)耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐(nài)油性越(yuè)好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化(huà)燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時(shí)穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。