丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料(liào)的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業(yè)的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該(gāi)共混物還可用於(yú)油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的(de),丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法(fǎ)生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用(yòng)過氧(yǎng)化物或半(bàn)硫化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的(de)耐油(yóu)性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。