丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷和（hé）箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基（jī）橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由（yóu）丁二（èr）烯和丙（bǐng）烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈（jīng）含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密（mì）度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物（wù）硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
電話：15838165939
