丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的（de）共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐（nài）磨性較高，耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越（yuè）多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具（jù）有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能（néng）。
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