丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半(bàn);還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽(qì)車防(fáng)水密封(fēng)和模壓件、泡沫(mò)絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合(hé)成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧(yǎng)化(huà)燃(rán)料油中具有較好的耐長期熱老化性能。