關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐壓力是波紋管性能的（de）一個重要參（cān）數。波紋管（guǎn）在常溫時，波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐（nài）壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在（zài）整個工作過程中必須承受（shòu）這個（gè）壓力而不（bú）產生塑性（xìng）變形。

波紋管（guǎn）的耐（nài）壓（yā）力實際上屬於波紋管（guǎn）的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分（fèn）析波紋管管壁上的應力（lì）隻要波紋管管（guǎn）壁上應力點的應力不超（chāo）過材料的屈服（fú）強度，波紋管所受的壓力就（jiù）不會達到其耐壓（yā）力。

同一波（bō）紋管在其它工作條件相同時，受（shòu）外壓比受內壓時（shí）的穩定性（xìng）要好，所以，受外壓作用時的耐壓力（lì）比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處（chù）有可能爆破（pò）損壞。波紋管開始出（chū）現爆破時波紋管內部的壓力值稱為（wéi）爆破壓力。爆破壓（yā）力是表征波紋管耐壓強度的參數。波（bō）紋管在整個工（gōng）作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於（yú）外徑時，其（qí）計算結果和實際爆破壓力很接近（jìn）；對細長型波紋管其實際爆破壓力要（yào）低（dī）很多。爆破壓力大（dà）約為允許（xǔ）工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的（de）壓縮位移是：波紋管在壓力作用（yòng）下，壓縮到波紋之間相互（hù）彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結（jié）構允許位移，它等於波（bō）紋管自由長度（dù）與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑（sù）性（xìng）變形（xíng）情況下所能獲得的（de）位移稱為波紋管的允許（xǔ）位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘（cán）餘變形又稱變形或塑性變形，波（bō）紋管在力或壓力作用下產（chǎn）生變形，當力或壓力卸除後，波（bō）紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘（yú）變形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的（de）量（liàng）來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位（wèi）偏移之間的關係，無論（lùn）拉（lā）伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始（shǐ）階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波（bō）紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示（shì）波紋管產生比較大的殘餘（yú）變形（xíng），在這之後．如果再（zài）增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波（bō）紋管一般不應超（chāo）過（guò）這個位移量，不然將會嚴重的降低（dī）其精度、穩定性和可靠性以及使用（yòng）壽命。

集中（zhōng）供熱管道金屬波（bō）紋補償（cháng）器（qì）應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等（děng）環節的控製:安裝前，需要對補償器外（wài）觀進行認真檢查（chá），並校對產品質量（liàng）證明書，認真閱（yuè）讀（dú）安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶（chuí）擊（jī），應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導（dǎo）向發生卡死現象（xiàng）。為保證管係在（zài）安裝補償器處（chù）同軸（zhóu）度偏差處於較小，要在安裝補償（cháng）器前，先（xiān）將管段敷設（shè）好，然後在準備安裝補償器處，將管子割（gē）下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器（qì）裝（zhuāng）上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在（zài）承壓（yā）外（wài）筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變（biàn）形的辦法來調整管（guǎn）道的偏（piān）差。試壓時，裝（zhuāng）有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要（yào）求（qiú）安裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋（mái）管，在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應（yīng）用清潔（jié）的水（shuǐ），水的氯（lǜ）離子（zǐ）含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有（yǒu）能引起補償器腐蝕（shí）的有害（hài）介質（zhì）。