丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術（shù），可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行（háng）業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）采（cǎi）用（yòng）低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是（shì）耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差（chà），絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共（gòng）聚而製（zhì）得的一種（zhǒng）合成橡膠。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷（wán）烴油)、耐老化性能（néng）較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高（gāo）硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期（qī）熱老化性能。
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