丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家（jiā），每年消（xiāo）耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相（xiàng）應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般（bān）來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化（huà）性能。
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