丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸（shū）送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性（xìng）也成（chéng）為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯（xī）。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防（fáng）水密（mì）封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期（qī）使用。
一般來（lái）說（shuō），增加交聯密度（dù）可以提高硫化（huà）膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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