丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密(mì)封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜(lǎn)、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃(rán)油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡(xiàng)膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒(hán)性(xìng)則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在(zài) 150℃的油中長(zhǎng)期(qī)使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具(jù)有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩(wěn)定性,而(ér)在125℃時穩定性較(jiào)差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。