丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬(wàn)家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯(lǜ)乙烯。此外,該共混(hún)物還可(kě)用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件(jiàn)、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣(liè),彈(dàn)性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的(de)耐(nài)油性能(néng)。在氧化燃料(liào)油中,用過氧(yǎng)化物或(huò)半硫(liú)化體係硫(liú)化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。