鋼絲繩（shéng）是曳引驅動控製（zhì）電梯具有重要的零部件企業之一（yī），它通過與（yǔ）曳引輪之間的摩擦力知識來給轎相傳遞發展動力。高頻電梯要（yào）求牽引（yǐn）鋼絲繩與牽引輪（lún）輪槽接觸麵有良好的摩擦。人（rén）們（men）曾遇到一起（qǐ）電引驅動以及乘客進行電梯電引鋼絲（sī）繩“摩（mó）擦不斷腐蝕”的（de）案例，下麵小編來分析問題產生此現象的原因。

 如何對電梯起重機械鋼絲繩進行檢測與維（wéi）護

 2.1電梯鋼絲繩潤滑脂要求

 鋼絲繩潤滑脂應有具有（yǒu）一定的滲透性，同時（shí）需要（yào）具備企業一（yī）定的吸附力，從而使鋼絲繩通過使用可以保持長壽命。這就（jiù）需要潤滑（huá）脂（zhī）具有以下特點（diǎn）:1.鋼絲繩內部的麻脂（zhī）應具有較高的（de）粘度，可緩（huǎn）慢地向鋼絲外層滲（shèn）透，以達到潤滑效（xiào）果。

 2.潤滑脂要有良好的附（fù）著性（xìng）和（hé）摩擦係（xì）數。這其中我們也要進行考慮（lǜ）係統加注潤滑脂的施工可操作性（xìng）和便利性服務等方麵的要求。高層建築中高速電梯的鋼絲繩，在製造過程中，鋼絲（sī）繩的內芯需要塗上高粘度的芯脂。

 使其發展且有高滴點，高粘附性，讓其緩（huǎn）品地滲（shèn）漏到外層鋼絲需要達到提高潤滑作用（yòng）效果，低粘度的潤滑脂會快速進行滲透漫延到外層鋼絲，汙（wū）染外（wài）層表麵（miàn）油脂，出現麻心潤滑脂快（kuài）速風幹，從而可以降低潤滑脂的使用網絡性能，加速發展造成（chéng）鋼絲繩磨損及報廢，導（dǎo）致（zhì）我國電梯電引力能力不足問題而使電（diàn）引（yǐn）鋼絲繩在（zài）電（diàn）引（yǐn）輪一打滑，更甚至可能導（dǎo）致（zhì）施工（gōng）電（diàn）梯安全事故。這就（jiù）需要在中國電梯進行鋼絲繩外層塗抹增摩脂，使其發展具有一個（gè）良好的（de）附著性，以增加以及鋼絲繩的摩擦力，減緩鋼絲的鏽蝕。如果塗使用普（pǔ）通鋼絲繩（shéng）潤滑脂或其他潤滑脂會導致牽（qiān）引鋼（gāng）絲繩打滑，電梯運行一段時間後潤滑脂會幹燥，導致鋼絲繩缺油，幹磨時產生新的裂紋或振動。加速電動皮帶輪槽和鋼絲繩的（de）磨損。