丁（dīng）腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用（yòng）於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行（háng）業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目（mù）前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其（qí）缺點是耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一（yī）種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是（shì）烷（wán）烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化（huà）性（xìng）能。
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