丁腈橡膠的用（yòng）途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業（yè）。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電（diàn）線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性（xìng）能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
電話：15838165939
