丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國(guó)電線(xiàn)電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混(hún)物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐(nài)油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧(yǎng)化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體(tǐ)係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化(huà)鎘硫體(tǐ)係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老化性能。