丁腈橡膠的（de）用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外（wài），丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其（qí）缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可（kě）以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧（yǎng）化（huà）物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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