丁（dīng）腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶（dài），約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還（hái）用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二（èr）烯（xī）與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯（lián）密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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