丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的（de）外層（céng）、汽車防（fáng）水密封和模壓件（jiàn）、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐（nài）油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老（lǎo）化性能（néng）較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的（de）空（kōng）氣中或（huò）在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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