丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業(yè)的快速(sù)發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠/聚氯(lǜ)乙(yǐ)烯。此外(wài),該共混物(wù)還可(kě)用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低(dī)溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡(xiàng)膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯(xī)腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化(huà)鎘硫(liú)體係的(de)丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。