丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生（shēng）產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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