丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車（chē）密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行（háng）業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底（dǐ）電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳（rǔ）液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說（shuō），增加（jiā）交聯密度可以提（tí）高硫化膠（jiāo）的（de）耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化（huà）性（xìng）能。
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