丁（dīng）腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目（mù）前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油（yóu）管（guǎn）的（de）外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是（shì）烷（wán）烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相（xiàng）應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠（jiāo）的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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