丁（dīng）腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品（pǐn）的一半（bàn）;還用（yòng）於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料（liào）的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多（duō），耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫（liú）化（huà）鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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