丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管（guǎn）和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動（dòng）態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接（jiē）力強（qiáng）。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老（lǎo）化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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