關於波（bō）紋補償（cháng）器的耐壓（yā），位移和安裝

耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形（xíng）上不發生塑性變形（xíng）所能承受的靜壓（yā）力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波（bō）紋管（guǎn）是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必（bì）須承受這個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的耐（nài）壓力實際上屬於波紋（wén）管的強度範疇。計算的關（guān）鍵（jiàn）是應力（lì）分析，也就是分析（xī）波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上（shàng）應力點的應力不超過材料的屈服（fú）強度，波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管（guǎn）在其它工作條件相同時（shí），受外壓比受內壓時的（de）穩定性要好（hǎo），所以，受外壓（yā）作用時的耐（nài）壓力比受內壓時（shí）高。

當（dāng）波紋管兩端固定，如（rú）果在其內腔（qiāng）通（tōng）入足（zú）夠大的壓力時，波（bō）紋管波峰處有可能爆（bào）破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波（bō）紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作（zuò）壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管（guǎn）將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際（jì）爆破壓力很接近（jìn）；對細長型波紋管（guǎn）其實（shí）際（jì）爆破壓力要（yào）低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力（lì）的3~10倍。 對於（yú）工作在壓縮狀（zhuàng）態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用（yòng）下，壓縮到波紋（wén）之間相互彼（bǐ）此接觸時所能產生的位移值（zhí），也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位（wèi）移稱為波（bō）紋管的允許（xǔ）位移。

波紋管在實際工作（zuò）過程中會產生殘餘變形，殘餘變形（xíng）又稱變形或塑（sù）性變形，波紋管在力或壓力作用（yòng）下產生變形（xíng），當（dāng）力或壓力卸除後，波紋管（guǎn）不恢複原始狀態的現象稱殘餘變（biàn）形，殘餘變（biàn）形通常用波紋管不恢複原始位置（zhì）的量來（lái）表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無（wú）論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘餘（yú）變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的（de）允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐（zhú）漸增大到（dào）超過（guò）一定的位移值後（hòu），會引起零位偏移值的突然增（zēng）大，這（zhè）表示波紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘（cán）餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應（yīng）超過這個位移量，不然將（jiāng）會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以（yǐ）及使用壽命。

集（jí）中供熱管道金屬波（bō）紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝（zhuāng）時及驗收等（děng）環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質（zhì）量證明書，認真閱讀安（ān）裝（zhuāng）說明書。安裝（zhuāng）時中，嚴（yán）禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊（jī），應盡量避免承壓（yā）外筒發（fā）生變形，以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸（zhóu）度偏差處於較小（xiǎo），要在安（ān）裝補償（cháng）器前，先將管段敷設好，然（rán）後在準（zhǔn）備安裝補償器處，將管子割下(其長度應等於補償器的（de）出場長度)，再將（jiāng）補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置（zhì）在（zài）承壓外筒上，應該吊起在（zài）預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的（de）管係，在固（gù）定（dìng）支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安（ān）裝（zhuāng）完畢（bì）之前，不得進（jìn）行係統試壓。如為（wéi）直埋管（guǎn），在該管係未按圖紙要求回填前不得（dé）進行係統試壓。在進行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水，水（shuǐ）的氯（lǜ）離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質（zhì）中不（bú）能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。