丁腈（jīng）橡膠的（de）用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快（kuài）速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷（wán）烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫（liú）化體係硫（liú）化的（de）丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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