丁腈（jīng）橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還（hái）用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術（shù），可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液（yè）聚（jù）合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提（tí）高硫化（huà）膠的耐油性（xìng）能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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