丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電（diàn）線電纜行（háng）業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接（jiē）力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣性能低（dī）劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的（de）一（yī）種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多（duō），耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在（zài）120℃的（de）空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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