丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信（xìn）行業（yè）的快（kuài）速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大（dà）量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層（céng）和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐（nài）油（yóu）橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的（de）空（kōng）氣（qì）中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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