丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠(jiāo)粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於(yú)油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的(de)油中長期使用。
一(yī)般來說(shuō),增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠(jiāo)比用硫(liú)磺硫(liú)化的丁(dīng)腈(jīng)橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係(xì)的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中(zhōng)具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。