丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競（jìng）爭力。目前，我國電（diàn）線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模（mó）壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐（nài）磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製（zhì）造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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