丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫（liú）化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽（qì）車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性（xìng）則相應（yīng）下（xià）降（jiàng）。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料（liào）油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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