丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和（hé）阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應用（yòng）於電線電纜（lǎn）行業。隨（suí）著通信行（háng）業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力（lì）強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的（de）合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙（bǐng）烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性（xìng）越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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