丁腈橡（xiàng）膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜（lǎn）領域具（jù）有很強（qiáng）的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外（wài），該共混（hún）物（wù）還可用於油管和燃油管（guǎn）的（de）外層、汽車防（fáng）水（shuǐ）密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳（rǔ）液聚合法製得（dé）的（de），丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體（tǐ）係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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