丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬(wàn)家,每年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與(yǔ)丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能(néng)較(jiào)好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半(bàn)硫化體係硫化(huà)的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫(liú)化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。