丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車(chē)密(mì)封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為(wéi)研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜(lǎn)領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣(liè),彈性(xìng)稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合(hé)成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的(de)油中長期使用(yòng)。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。