丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此（cǐ）外（wài），丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁（dīng）腈橡膠比用（yòng）硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時（shí）穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係（xì）的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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