丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應（yīng）用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤（yóu）其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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