關於波紋補償器的（de）耐壓，位移和安（ān）裝

耐壓力是波紋管性能的一個重（chóng）要參（cān）數（shù）。波紋管在常（cháng）溫時，波形上不發生塑性變形所能承受的（de）靜壓力，即為波紋管的耐（nài）壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作（zuò）的，所以（yǐ）它在整（zhěng）個工作過程中必須承受（shòu）這個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力（lì）實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是（shì）應力分（fèn）析，也就是分（fèn）析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超（chāo）過材料的屈服強度，波（bō）紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作（zuò）條件相（xiàng）同時，受外壓比受內壓時的穩定性要（yào）好，所（suǒ）以，受外壓作用時的耐壓力比受（shòu）內壓時高。

當（dāng）波紋管兩（liǎng）端固定（dìng），如果在其內腔（qiāng）通入足夠大的壓力時，波紋管（guǎn）波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現（xiàn）爆破時波紋管內部的壓（yā）力值稱為爆破（pò）壓力。爆破壓（yā）力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其（qí）工作壓力遠小於（yú）爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多（duō）。爆破壓力大約為（wéi）允許工作壓力的3~10倍。 對（duì）於（yú）工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波（bō）紋管在壓力作用下，壓縮到（dào）波紋之間相互彼此接觸時所能產生的（de）位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下（xià）所能獲得的位移稱（chēng）為波紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形（xíng），殘餘變形又稱（chēng）變形或塑性變形，波紋管在力或壓（yā）力作用下產生變（biàn）形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢（huī）複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位（wèi）置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移（yí）與零位偏（piān）移之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波（bō）紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管（guǎn）標準中規定的允許零位偏（piān）移值。但是，當（dāng）拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大（dà）到超過一（yī）定的位移（yí）值（zhí）後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示（shì）波紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後（hòu）．如果（guǒ）再增大一（yī）點位（wèi）移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管（guǎn）一般不（bú）應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低（dī）其精（jīng）度、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供熱管道（dào）金屬波紋（wén）補償器應用時都要（yào）加（jiā）強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產（chǎn）品質量證（zhèng）明（míng）書（shū），認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受（shòu）壓外筒上鑽孔（kǒng）、加（jiā）熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內（nèi）導向發（fā）生卡死現象。為保證管係在安裝補償（cháng）器處（chù）同軸度偏（piān）差處於（yú）較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補償器處，將管子割下（xià）(其（qí）長度應等於補償器的出場長（zhǎng）度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中（zhōng），吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應（yīng）該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形（xíng）的辦法來調整管道的（de）偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工（gōng）圖要（yào）求安裝（zhuāng）完畢之前，不得（dé）進行係統（tǒng）試壓。如為直埋管，在該（gāi）管係未按圖紙要求（qiú）回填前不得進（jìn）行係統試壓。在進行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的（de）強度，以保（bǎo）證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環（huán）境及空氣介質（zhì）中不能含有能引起補償（cháng）器腐蝕的有害介質。