丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽（qì）車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐（nài）老化性能（néng）較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油（yóu）中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化（huà）燃（rán）料油中具有較（jiào）好的耐長期熱（rè）老化性能。
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