丁腈橡(xiàng)膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡(xiàng)膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用(yòng)於油管和燃(rán)油管的(de)外層、汽(qì)車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油(yóu)性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫性(xìng)差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐(nài)寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。