丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡（xiàng）膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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