丁腈橡膠的（de）用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企（qǐ）業近萬家（jiā），每年（nián）消（xiāo）耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽（qì）車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠具有更好的（de）耐油（yóu）性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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