關（guān）於波紋（wén）補償器（qì）的耐壓，位移和安（ān）裝

耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不（bú）發生塑性變形所能承受的（de）靜壓力，即（jí）為波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓（yā）力（內（nèi）壓或外壓）下（xià）工作的，所以（yǐ）它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。

波（bō）紋管（guǎn）的耐壓力實際上屬於波紋（wén）管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是（shì）分析波紋管管壁上的應力隻（zhī）要波紋管管壁上應（yīng）力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受（shòu）的壓（yā）力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受（shòu）外壓比受內壓時的穩定性（xìng）要好，所以（yǐ），受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋（wén）管兩端固（gù）定，如果在（zài）其內腔通入足夠（gòu）大的壓力時（shí），波紋管（guǎn）波峰處有可能爆破損壞。波紋管開（kāi）始出現爆破時波（bō）紋管內部（bù）的壓力值稱為爆破（pò）壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓（yā）強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工（gōng）作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長（zhǎng）度小於（yú）或等於外徑時，其計算結果和實際（jì）爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破（pò）壓力（lì）大約（yuē）為允許（xǔ）工作壓力（lì）的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態（tài）的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所（suǒ）能（néng）產生的位移值，也稱為（wéi）結構允許位移，它等於波紋管自由長度與（yǔ）壓縮長度（dù）之差。

波紋管不產生塑性變形情（qíng）況下所能獲（huò）得的位移稱為波紋管的允許位移。

波（bō）紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又（yòu）稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生（shēng）變形，當力或壓力卸除（chú）後，波（bō）紋（wén）管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波（bō）紋管（guǎn）不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移（yí）。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉（lā）伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移（yí）值。但（dàn）是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值（zhí）後，會引起零位偏移值的突然增（zēng）大（dà），這表示波紋管產生比較大的殘餘變形（xíng），在（zài）這（zhè）之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管（guǎn）一（yī）般不應（yīng）超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和（hé）可靠性以（yǐ）及使用壽命。

集中供（gòng）熱管（guǎn）道金屬波紋補償器應用（yòng）時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補（bǔ）償器外觀進行認真（zhēn）檢查，並校對產品質量證明書（shū），認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴（yán）禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避（bì）免承壓外筒發生變形，以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安（ān）裝（zhuāng）補償器處同軸度偏（piān）差處於較（jiào）小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補償器（qì）處，將管子割下（xià）(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償（cháng）器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在（zài）預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形（xíng）的辦法來調（diào）整管道的偏差（chà）。試壓時，裝有（yǒu）補（bǔ）償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工（gōng）圖要求安裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖（tú）紙（zhǐ）要求回（huí）填前不（bú）得（dé）進行係統試壓。在進（jìn）行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠（gòu）的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試（shì）壓應用清潔的水（shuǐ），水的氯離子含量不大過25PPm。複式（shì）波（bō）紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質（zhì）中不能含有能引起補償器（qì）腐蝕的有害介質。