丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的（de）50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模（mó）壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的（de）一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能（néng）。
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