丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封（fēng）和模（mó）壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是（shì）耐低（dī）溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化（huà）性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油（yóu）性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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