丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管（guǎn）和（hé）阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯（lián）密（mì）度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係（xì）硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化（huà）丁腈（jīng）橡膠在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具（jù）有較好的（de）耐長期熱老化性能（néng）。
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