丁(dīng)腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱(rè)點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接(jiē)力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其(qí)是烷烴油(yóu))、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或(huò)半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。