丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約（yuē）占汽（qì）車密封產品的（de）一半（bàn）;還用（yòng）於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物（wù）。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好（hǎo）的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫（liú）化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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