丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的（de），丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的（de）丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具（jù）有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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